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鳳凰軍事 鳳凰軍評 1月2日在2017年的最後1天，日本《每日新聞》透露，日本為平衡美日貿易，計劃從美國增購F35A戰機。盡管日本這一決定看似是在特朗普的壓力下做出，但這項一個願打一個願挨的交易背後，
在F35戰機的采購中，美日一個願打一個願挨，而這背後隱藏這美日不為人知的多重三鏡頭行車紀錄器影片算計。（資料圖）
鳳凰軍事 鳳凰軍評 1月2日
在2017年的最後1天，日本《每日新聞》透露，日本為平衡美日貿易，計劃從美國增購F35A戰機。盡管日本這一決定看似是在特朗普的壓力下做出，但這項一個願打一個願挨的交易背後，卻隱含著三重陰謀，而無論哪一條成為現實，對中國的國傢安全都將構成嚴重威脅。
出於行車紀錄器安裝替換F4EJ的需要，日本增購F35A的數量仍將是2個中隊，即42架。（資料圖）
首先，如果增購F35A則預示日本采購F35B已成定局。2017年12月26日的《鳳凰軍評》曾指出，即使不考慮F35B可能高於5億美元（日本自行組裝）的造價，日本采購F35B面臨的最大問題是擠占瞭空自的F35A份額，將導致空自最老舊的F4EJ戰機無法被替換。如果日本計劃增購F35B，這預示日本或已決定用首批F35的份額采購F35B，而以隨後增購的F35A替換空自的F4J戰機，因此采購量仍將是2個中隊，即42架。
另外，面對海自的插隊，一方面為瞭令海自迅速獲得新型戰機，另一方面也令空自F35A訂單不至延後太久，日本很可能在更復雜也更貴的F35B戰機上，放棄國產，直接從美國獲得成品。站在美國的角度上，盡管此舉將令利潤縮水，但相比日本迅速獲得兩款F35戰機後，從海空兩個方向上對中國構成威脅還是值得的。而站在日本角度上，國產一款，外購一款，也算是在國產、單價與裝備效率三者之間，在自己的能力范圍之內尋求瞭平衡。
通過與海自的結合，陸自能在南蘇丹這種遙遠的國傢執行任務，但空自要想走向海外卻困難重重。（資料圖）
其次，海自、空自地位變化預示日本軍力將由防禦轉向進攻。早在2011年，日本就已與美國簽訂瞭42架F35A型戰機的采購合同，計劃替換空自最老的兩個F4J機隊。但海四鏡頭行車紀錄器推薦自卻能在空自訂單已開始生產的情況下，將空自的F35A全部頂替為F35B，這預示海自改變瞭此前日本空自高於海自的 軍種 排位。對於沒有海外基地與戰略轟炸機的日本而言，空自再強也屬於防禦力量，但F35B這種固定翼艦載機的出現，卻將極大拓展海自的進攻屬性。
在日本的三軍自衛隊中，空自是日本 軍方 恪守 專屬防衛 的核心力量。原因很簡單，即使日本沒有海外基地，海自戰艦也能通過美國盟友的幫助，執行遠洋海外任務，而陸自通過與海自的結合，也能在諸如南蘇丹這種遙遠國度執行任務。但空自除非擁有海外機場，否則很難進行海外部署。因此，空自並不是比海自、陸自更愛好和平，而是日本一旦放棄 專屬防衛 政策，空自的地位將因自己的 軍種 特性，被迫居於海自與陸自之後。
一旦獲得F35B戰機，日本在 直升機驅逐艦 上加裝滑躍甲板將隻是時間問題。（資料圖）
第三，美國對日出口F35B預示默許日本發展航母。F35B作為短距/垂直起降戰機，其搭載平臺必然是航母或兩棲攻擊艦。因此一旦美國允許向日本出口F35B戰機，就等於美國允許日本擁有海上航空兵力量，也就是默許日本擁有航母。一旦日本擁有F35B，很可能在 日向 級 直升機驅逐艦 上迅速加裝滑躍式甲板，使其真正變身航母。既然獲得美國默許，日本未來甚至有可能建造噸位更大，裝備滑躍甲板的航母來搭載F35B戰機。
至此，美國對日本海上力量的限制，將從此前的政治限制，即從法律上不允許日本擁有以航母為代表的進攻性武器，轉為技術限制，即不向日本提供進攻性武器上的關鍵技術，如航母的彈射器、攔阻索、大功率燃氣輪機等。但隻要下降至技術限制，著眼於日本自身雄厚的技術水準，以及廣泛的國際采購，即使不裝備蒸汽彈射器，仍能建造4萬噸級，裝備滑躍甲板的簡裝版 伊麗莎白女王 級航母，而這仍將是對亞太整體安全的嚴重威脅。
從目前中日的航母發展來看，中國無論是起跑線還是已取得的成就都遠超日本。但回首歷史，日本從來不是能被輕視的對手。即使日本無法獲得比肩中國軍力，一旦它打破瞭亞太地區脆弱的力量平衡，中國仍將受到很大影響。（鳳凰軍事 鳳凰軍評 劉暢）
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